我国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲”号缓缓驶离位于江苏启东的船厂码头，经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天的海试。这是“天鲲”号第一次接受海洋环境的考验，海试成功意味着它由图纸变成重器迈出关键一步。

等一下！“天鲲”号是谁？
“天鲲”号是由中国交建所属中交天津航道局有限公司（简称“天航局”）投资并联合设计、具有6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸船，建成后它将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。

那么，我国绞吸船建造技术在世界范围处于什么位置？他是这么说的“我可以负责任地说，我们在荷兰、比利时之后排名世界第三。”“天鲲”号的成功研制，实现了我国对重型自航绞吸船关键技术的突破和核心技术的掌握。回首过去，我国的疏浚装备先后走过整船进口、国外设计国内建造、国内自主设计建造等阶段的曲折道路，还一度向日本偷师。“我们早在本世纪初期就已将日本远远甩在身后。”

当环环问及他未来有没有计划造出一艘超越比利时和荷兰的绞吸船，成为世界第一时，王健会心一笑，答道不想当将军的士兵不是好士兵

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